不同于公路桥梁,景区人行悬索桥主要承受活载为人行荷载,其特点是人流量较大;悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥。
悬索桥比较灵活,因此它适合大风和地震区的需要,比较稳定的桥在这些地区必须更加坚固和沉重;该桥用60根吊杆、4根缆索簇拥着高90米的桥塔“花蕊”,远远望去宛若一朵盛开的“白玉兰”绽放在河流之上。
悬索桥桥面和吊杆之间设置了很多加劲梁,这样一来,缆索和加劲梁就形成了组合体系,大家在桥上走的时候,震动幅度就能小一些,也不至于太害怕。
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